從這幾年報名消防工程師考試人數來看，任然是前仆后繼，由于消防責任很大，人命關天，未來幾年報考人數可能將持續走高。小編搜集了相關信息，請查閱！

一、考試合格證書申領

一級消防工程師考試通過以后，請考生攜帶相關材料，到各報名點辦理一級消防工程師執業資格證書。

領取方式：

個人領證：憑本人有效身份證原件或成績單領取（成績單在查詢成績時可以直接打印）；

他人（單位）代領：憑代領人及持證人有效身份證原件（個別省禁止他人代領）；

部分地區可以通過郵寄的方式領取。

攜帶資料：

領取須持本人身份證（護照或駕照）原件、成績單、準考證原件。

若代領，代領人須持本人身份證原件及上述要求的證件。

委托領取

委托他人代理領取合格證，須提交委托人身份證件復印件、委托人親筆簽名的授權委托書、被委托人身份證件原件及復印件。

二、消防工程師考試不實承諾的處理

考試前，考試組織機構在核查中發現報考人員不符合報考條件的，給予其考試報名無效的處理，已繳費用不予退還。

考試后，考試組織機構在核查或者日常監管中發現報考人員不符合報考條件的，取得考試成績的，當次全部科目考試成績無效；取得資格證書或者成績證明的，資格證書或者成績證明無效。

報考人員有提供虛假證明材料或者以其他不正當手段取得相應資格證書或者成績證明等嚴重違紀違規行為的，按照《專業技術人員資格考試違紀違規行為處理規定》（人社部令第31號）第十條、第十二條處理。

報考人員涉嫌犯罪的（包括但不限于偽造、變造、買賣國家機關公文、證件、印章，偽造公司、企業、事業單位、人民團體印章等），依法移送司法機關。

三、知識點：避難層(間)

一、避難層

二、避難間

高層病房樓應在二層及以上病房樓層和潔凈手術部設置避難間。避難間應符合下列規定：

三、老年人照料設施的避難間

3層及3層以上總建筑面積大于3000m2(包括設置在其他建筑內三層及以上樓層)的老年人照料設施，應在二層及以上各層老年人照料設施部分的每座疏散樓梯間的相鄰部位設置1間避難間;當老年人照料設施設置與疏散樓梯或安全出口直接連通的開敞式外廊、與疏散走道直接連通且符合人員避難要求的室外平臺等時，可不設置避難間。避難間內可供避難的凈面積不應小于12m2，避難間可利用疏散樓梯間的前室或消防電梯的前室，其他要求應符合病房樓避難間的規定。

供失能老年人使用且層數大于2層的老年人照料設施，應按核定使用人數配備簡易防毒面具。

四、行業前景

注冊消防工程師行業人才短缺，加上職業證書的專業性強，職業對口程度高，注冊消防工程師資格考試政策一經推出，讓不少從業人員敏銳洞察了證書的良好發展前景：隨著消防領域新政策的出臺，執業證書將成為剛性需求。行業持證專才的缺口巨大，越早取證，越早受益。

近年來，我國的消防工作取得了較大的發展，但重特大火災仍時有發生，這暴露出我國消防工作社會化程度、管理水平與消防安全保障能力尚有待進一步優化、完善，而究其最根本的原因，體現于行業人才隊伍的建設與規范——市場缺乏專業的社會化消防技術服務，以及消防專業技術服務人才。據有關部門統計，目前，我國從事消防專業技術的人員約為20萬。長期缺乏有效的規范管理，職業素質良莠不齊，同時，由于職業制度的不規范，社會缺乏對從業人員正確認知與有效評價，這些均極大地制約了社會消防技術人才隊伍的建設和發展，也影響了社會消防管理水平的提高，行業對高素質、專業化、職業化消防專業技術人才的需求迫切。

在公安部發布了《高層建筑消防安全管理規定》草案第二次征求意見中，第八條中依舊明確指出：建筑高度超過一百米的高層公共建筑的消防安全管理人應當具備注冊消防工程師執業資格或者相關工程類中級以上專業技術人員職業資格。

而根據2012年《注冊消防工程師制度暫行規定》中第五條，注冊消防工程師分為高級注冊消防工程師、一級注冊消防工程師和二級注冊消防工程師。其中，一級注冊消防工程師作為行業內的重量級證書，自2015年首考以來，每年考試人數呈逐年暴增趨勢，2019年報考人數更是突破了90萬大關，再創歷史新高！

五、政策精選

消防審批改革落地，沈陽消防不審查施工圖紙。沈陽市有關部門聯合印發《沈陽市工程建設項目施工圖聯合技術審查實施細則（試行）》的通知》。沈陽市區域內標準限額以上的新建、擴建、改建的房屋建筑和市政基礎設施工程建設項目，由審圖機構實行施工圖聯合技術審查。沈陽市消防部門實施行政審批與技術審查分離，將建設工程消防設計審核(不含裝修項目)技術審查環節并入建委“施工圖聯合審查”環節，各區、縣(市)消防大隊不再開展相關技術性審查。各建設單位將施工圖設計文件報送施工圖審查機構進行技術審查，待取得“施工圖設計文件審查合格書”后，由各區、縣(市)消防大隊進行相應的行政審批。

江西省住房和城鄉建設部門接手消防審核驗收，記者探訪了解省城南昌多個城區消防審核驗收事項辦理的情況，然而多個地區城建部門表示，業務開展遇到了“攔路虎”：工作專業性太強、缺少人才，也缺乏指導意見。